Hoàn thành dự án thay mâm xoay cho cẩu Liebherr tại cảng Chu Lai

Thay mâm xoay cẩu Liebherr

Thông tin dự án “Thay mâm xoay cho cẩu Liebherr tại cảng Chu Lai”

  • Dự án: Thay mâm xoay cho cẩu Liebherr
  • Chủ đầu tư: CẢNG CHU LAI
  • Địa điểm: Cầu tàu cảng Chu Lai, tỉnh Quảng Nam
  • Thời gian thực hiện: Quý 4/2025
  • Trang thiết bị hỗ trợ chính: Xe nâng 5 tấn, cẩu bánh lốp 220 tấn (để nâng hạ kết cấu), cẩu Liebherr đang hoạt động (đối tượng sửa chữa).
  • Mục tiêu dự án: Nhanh chóng đưa cẩu bờ quay lại năng lực khai thác ban đầu, giúp chủ đầu tư đảm bảo năng lực vận hành của cảng

PHẠM VI CÔNG VIỆC: THAY MÂM XOAY CHO CẨU LIEBHERR TẠI CẢNG CHU LAI

GIAI ĐOẠN 1: LẬP KẾ HOẠCH VÀ CHUẨN BỊ

  1. Khảo sát và Đánh giá ban đầu về tình trạng của cẩu bờ Liebherr:
  • Kiểm tra tình trạng hiện tại của cẩu Liebherr, đặc biệt là mâm xoay cũ và các kết cấu liên quan.
  • Thu thập thông tin chi tiết về model cẩu, số seri, và thông số kỹ thuật mâm xoay (dựa trên tài liệu của Liebherr).
  • Xác định các mối nguy hiểm tiềm ẩn và rủi ro an toàn lao động.
  1. Lập Biện pháp thi công (Method Statement) chi tiết:
  • Xây dựng quy trình tháo lắp mâm xoay từng bước, cụ thể cho cẩu Liebherr tại hiện trường.
  • Xác định trình tự nâng hạ, vị trí đặt cẩu phụ 220 tấn, vị trí đặt xe nâng 5 tấn và các thiết bị hỗ trợ khác.
  • Kế hoạch sử dụng nhân lực, vật tư, thiết bị cần thiết.
  • Biện pháp đảm bảo an toàn, phòng cháy chữa cháy, bảo vệ môi trường trong suốt quá trình thi công.

3. Huy động Vật tư và Thiết bị:

  • Kiểm tra và xác nhận mâm xoay mới đã được cung cấp đúng chủng loại, đạt chất lượng yêu cầu (có chứng chỉ xuất xứ, chất lượng).
  • Chuẩn bị đầy đủ các vật tư tiêu hao (bu lông, đai ốc, long đền, dầu mỡ bôi trơn chuyên dụng, hóa chất tẩy rửa…) theo khuyến nghị của Liebherr.
  • Huy động cẩu bánh lốp 220 tấn, xe nâng 5 tấn, giàn giáo, công cụ chuyên dụng (cờ lê thủy lực, máy siết lực, dụng cụ căn chỉnh, thiết bị kiểm tra độ phẳng…).
  • Chuẩn bị đầy đủ trang bị bảo hộ lao động (PPE) cho toàn bộ nhân sự.

     4.Chuẩn bị mặt bằng thi công:

  • Khoanh vùng, thiết lập hàng rào an toàn khu vực thi công.
  • Dọn dẹp chướng ngại vật, tạo không gian đủ rộng cho hoạt động của cẩu phụ và lưu trữ vật tư.
  • Kiểm tra khả năng chịu tải của mặt bằng/cầu tàu nơi đặt cẩu phụ và nơi đặt các bộ phận của cẩu Liebherr khi tháo dỡ.

GIAI ĐOẠN 2: THÁO DỠ MÂM XOAY CŨ

  1. Vô hiệu hóa và Cố định cẩu
  2. Tháo dỡ các bộ phận phụ trợ
  3. Tách rời kết cấu trên và dưới
  • Nâng phần thân trên của cẩu (bao gồm động cơ, tời, hộp số, v.v.) ra khỏi phần thân dưới (khung gầm, chân cẩu).
  • Đặt phần thân trên lên giá đỡ an toàn hoặc bệ đỡ chuyên dụng đã chuẩn bị.
  1. Tháo mâm xoay cũ:
  • Tháo tất cả các bu lông cố định mâm xoay cũ vào phần thân trên và thân dưới. Ghi chép, đánh dấu vị trí phục vụ công tác tái tổ hợp chính xác sau này.
  • Kiểm tra tình trạng bu lông, xác định bu lông nào cần thay thế.
  • Nâng mâm xoay cũ ra khỏi vị trí bằng thiết bị nâng phù hợp và vận chuyển mâm xoay cũ đến khu vực tập kết.

GIAI ĐOẠN 3: VỆ SINH, KIỂM TRA VÀ LẮP ĐẶT MÂM XOAY MỚI

  1. Vệ sinh và Chuẩn bị bề mặt:
  • Làm sạch hoàn toàn các bề mặt tiếp xúc của phần thân trên và thân dưới (khung gầm) nơi lắp đặt mâm xoay. Loại bỏ rỉ sét, dầu mỡ, bụi bẩn, sơn cũ.
  • Kiểm tra độ phẳng và tình trạng của các bề mặt tiếp xúc bằng các dụng cụ chuyên dụng (thước thẳng, thước đo độ phẳng). Đảm bảo không có biến dạng hoặc hư hỏng.
  • Thực hiện các công việc sửa chữa bề mặt (nếu có) theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
  1. Kiểm tra mâm xoay mới:
  • Kiểm tra trực quan mâm xoay mới xem có bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển không.
  • Kiểm tra các thông số kỹ thuật của mâm xoay mới.
  1. Lắp đặt mâm xoay mới:
  • Đặt mâm xoay mới vào vị trí bằng thiết bị nâng, căn chỉnh chính xác theo hướng dẫn của nhà sản xuất Liebherr.
  • Lắp đặt các bu lông cố định mâm xoay theo đúng thứ tự, mô-men xoắn và quy trình siết lực được quy định trong tài liệu kỹ thuật của Liebher.
  • Sử dụng cờ lê thủy lực hoặc cờ lê siết lực chuyên dụng để đảm bảo độ chính xác.

GIAI ĐOẠN 4: LẮP RÁP LẠI VÀ KIỂM TRA SAU THI CÔNG CẨU LIEBHERR

  1. Lắp ráp lại kết cấu cẩu Liebherr:
  • Nâng phần thân trên của cẩu lên và đặt trở lại phần thân dưới, căn chỉnh chính xác.
  • Lắp đặt lại các bu lông cố định phần thân trên vào mâm xoay mới theo đúng mô-men xoắn và quy trình.Lắp đặt lại cần cẩu chính (boom), cabin điều khiển và các đường ống, dây điện, tín hiệu đã tháo dỡ.
  1. Kết nối và Bôi trơn:
  • Kết nối lại tất cả các đường ống thủy lực, dây điện và cáp điều khiển.
  • Kiểm tra và đổ đầy dầu/mỡ bôi trơn chuyên dụng vào mâm xoay mới theo hướng dẫn của Liebherr.
  1. Kiểm tra chức năng ban đầu:
  • Cấp lại nguồn điện cho cẩu.
  • Kiểm tra các hệ thống điện, thủy lực sau khi kết nối.
  • Vận hành thử cẩu ở chế độ không tải với tốc độ chậm, kiểm tra sự vận hành êm ái của mâm xoay, không có tiếng ồn lạ, kẹt hay rung lắc bất thường.
  • Kiểm tra rò rỉ dầu mỡ.

GIAI ĐOẠN 5: THỬ NGHIỆM VÀ VẬN HÀNH CHÍNH THỨC

  1. Kiểm định tải (Load Testing):
  • Thực hiện thử nghiệm với tải trọng định mức (rated load).
  • Giám sát hành vi của mâm xoay dưới tải trọng (độ võng, tiếng ồn, nhiệt độ).
  • Kiểm tra chức năng an toàn của cẩu trong quá trình thử tải.

    2. Hiệu chỉnh và Tối ưu hóa:

  • Kiểm tra lại mô-men xoắn của tất cả các bu lông sau một chu kỳ vận hành ban đầu
  • Hiệu chỉnh các thông số vận hành cho cẩu để đảm bảo hiệu suất.

GIAI ĐOẠN 6: BÀN GIAO VÀ HẬU DỰ ÁN

  1. Bàn giao kỹ thuật:
  • Bàn giao cẩu đã được sửa chữa và kiểm định cho cảng Chu Lai.
  • Cung cấp tài liệu hoàn công, chứng chỉ vật tư, báo cáo kiểm định, hướng dẫn bảo trì mâm xoay mới,
  • Tư vấn về lịch trình bảo dưỡng định kỳ cho mâm xoay mới, đảm bảo thiết bị vận hành ổn định sẵn sàng cho khai thác
  1. Dọn dẹp và Di dời thiết bị:
  • Vệ sinh khu vực thi công.
  • Thu gom và xử lý rác thải, phế liệu theo quy định về môi trường.
  • Di dời toàn bộ thiết bị, dụng cụ và nhân sự ra khỏi công trường.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chat With Me on Zalo