Xe nâng container

Trong công tác khai thác container, xe nâng container là loại phương tiện phục vụ xếp dỡ phổ biến và dễ tiếp cận. Xe nâng container có thể phân thành nhiều loại nhưng đa phần phân thành hai loại chính là xe nâng container hàng và xe nâng container rỗng.

Xe nâng container hàng và xe nâng container rỗng

Thông thường trong quá trình giao nhận container, cont sau khi bóc siu sẽ được rút lõi toàn bộ khiến khối lượng lúc có hàng và không có hàng chênh lệch rất lớn, do đó mới sinh riêng ra dòng xe container rỗng để tối ưu hóa chi phí vận hành cho doanh nghiệp, điều này có thể dễ nhận thấy qua bảng sau.

	Khối lượng trung bình container rỗng	Khối lượng trung bình container hàng
Container 20 feet	2,3 tấn	30,5 tấn
Container 40 feet	3,7 tấn	30,5 tấn
Container 45 feet	4,7 tấn	33 tấn

Với các phân loại này ở dòng xe nâng container rỗng sẽ sinh ra thêm hai dòng xe nâng container nữa là xe nâng container sử dụng cần vươn và xe nâng thẳng đứng.

Theo loại năng lượng mà phương tiện này hoạt động

Hiện hay có hai dòng xe nâng chính theo cách phân loại này là xe nâng chạy bằng disel và chạy bằng điện. Tùy vào chiến lược của doanh nghiệp và yêu cầu của chính quyền địa phương mà doanh nghiệp có thể lựa chọn đội hình phù hợp vì hai dòng này đều có những ưu và nhược điểm riêng rất đáng lưu tâm.

Xe nâng chạy bằng diesel

Dòng xe nâng chạy disel với lợi thế rõ ràng nhất là chi phí đầu tư ban đầu thấp, có nhiều đơn vị cung cấp cả về phương tiện, phụ tùng lẫn dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa nhờ tính phổ biến sẵn có và quan trọng nhất là khả năng hoạt động 24/7.

Nhược điểm chính của dòng xe nâng container chạy diesel là chi phí vận hành sẽ cao hơn so với dòng xe chạy điện, đồng thời không “sạch” bằng xe nâng container chạy điện.

Xe chạy điện hay hybrid

Với xu hướng toàn cầu là điện khí hóa, chuyển đổi dần từ chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sang các loại năng lượng khác “sạch” hơn thì xe nâng cũng không thoát khỏi xu hướng chung.

Và theo nhiều chuyên gia đánh giá thì xe nâng và các dòng phương tiện xếp dỡ mới là loại phương tiện phù hợp nhất đi đầu quá trình chuyển đổi vì không yêu cầu quá nhiều về tốc độ mà là sức mạnh, moment xoắn và động cơ điện đáp ứng rất tốt thậm chí vượt trội ở khía cạnh trên.

Đồng thời xe nâng có thể sử dụng pin như là đối trọng biến điểm yếu của quá trình điện khí hóa là phương tiện sẽ phải tải theo một khối pin nặng nề trong suốt quá trình vận hành. Xe nâng container chạy điện có thể tận dụng khu vực chứa đối trọng ban đầu thành khu vực chưa khối pin kiêm luôn đối trọng và cung cấp nguồn năng lượng bền bỉ cho xe nâng hoạt động trong nhiều giờ.

Tương tự với dòng xe nâng chạy hybrid cũng tận dụng khối lượng của hệ thống pin nhưng đồng thời dòng xe này vẫn trang bị động cơ diesel với công suất nhỏ hơn, vận hành chung với động cơ điện để tận dụng tối đa lợi thế của 2 loại động cơ này mang lại đồng thời khắc phục phần nào thời gian sạc cho xe.

Và với những công nghệ mới nhất dung lượng pin của dòng xe nâng chạy điện thuần hiện nay có thể lên tới 1200 – 1500 A kèm công nghệ sạc nhanh chỉ mất từ 3 – 4 tiếng cung cấp khả năng vận hành liên tục 7 – 8 tiếng cho lần sạc tiếp theo.

Mặc dù về “lý thuyết” thì rất tiềm năng nhưng với điểm yếu chí mạng là thời gian để sạc vẫn quá dài khiến cả nhà sản xuất lẫn doanh nghiệp chưa có nhiều sự mặn mà.

Các loại xe nâng container rỗng

Xe nâng kẹp cont rỗng có 2 loại:

Loại nâng có cần vươn ( Empty Reach Stacker )

Loại nâng thẳng đứng ( Empty Container Handler )

Dòng xe nâng container rỗng thẳng đứng

Xe nâng hạ công thẳng đứng, với cơ cấu giống xe nâng thông thường với khung thẳng có thể nâng cao tới hơn 20m ( khoảng  6 – 7 tầng container chồng lên). Nâng hạ các công rỗng với kích thước 20 , 40 , 45 ft.

Loại xe này có cabin cao để người vận hành có thể tầm nhìn tốt hơn khi gắp và di chuyển cont. Loại này chỉ có thể xếp cont ở hàng ngoài cùng vì chỉ có chức năng nâng thằng, rất phù hợp với những cảng, doanh nghiệp logistic thường phải lưu trữ lượng container rỗng lớn và bố trí line container rỗng ở một khu riêng biệt.

Ngoài ra, còn một loại xe nâng hạ container rỗng có cùng cơ cấu nâng thẳng đứng với chi phí tốt hơn do được lắp options trên khung gầm xe nâng tải trọng lớn. Chỉ nâng được 2 – 3 tầng container là tối đa và tầm nhìn cũng như hệ thống lại không tối ưu cho việc nâng hạ container nhưng giá thành chỉ bằng 2/3 so với loại ở trên.

Nhìn chung là loại xe nâng này cơ bản giống một chiếc xe nâng cỡ 16 – 22 tấn thông thường, nhưng các nhà sản xuất lắp cho nó một bộ kẹp ( còn gọi là : Spreader) tương tự với chiếc gắp container cao. Điều này trực tiếp làm giảm chi phí sản xuất cho xe nhưng đánh đổi là chiều cao nâng và tầm nhìn của tài xế bị giảm.

Dòng xe nâng container rỗng có cần vươn (Empty Reach Stacker)

Loại có cần vươn có thể vươn tới hàng thứ 3 tính từ ngoài vào khi nâng hạ và sắp xếp container.

Tải trọng nâng tại 1st/2nd/3rd hàng  kg      12.000 | 10.000 | 5.000

Tâm tải trọng tại 1st/2nd/3rd hàng    mm      1.780 | 3.850| 6.400

Thường được sử dụng trong cảng hàng hoá chiều đi và về, sử dụng nhấc và sắp xếp các cont từ 20ft đến 40ft chất cao có thể nâng lên tới 5 – 6 tầng hàng tuỳ theo.

Đặc điểm của dòng này là sự tiện ích khi bốc xếp vì được trang bị hệ thống cần với (telescope boom) và hệ thống kẹp, gắp (Spreader) giúp tăng khả năng linh hoạt của xe lên nhiều lần so với dòng nâng lên thẳng: Tải trọng từ 12 – 15 tấn.

Xe nâng (kẹp, gắp) container hàng (Reach Stacker)

Tương tự với dòng (Empty Reach Stacker), dòng nâng hàng có thiết kế không khác biệt quá nhiều, chi tiết dễ phân biệt nhất là xi lanh thủy lực của dòng nâng hàng to hơn so với dòng nâng rỗng (emplty reach stacker).

Tải trọng nâng tại 1st/2nd/3rd hàng    kg      50.000 | 27.000 | 13.000

Tâm tải trọng tại 1st/2nd/3rd hàng      mm    1.780 | 3.850 | 6.400

Lời khuyên cho doanh nghiệp

Nhìn chung xe nâng hạ container là một trang thiết bị khai thác không thể thiếu ở các cảng biển, ICD hay doanh nghiệp Logistic nhờ chi phí đầu tư, chi phí vận hành thấp, khả năng di chuyển linh hoạt và tính dễ tiếp cận hơn đáng kể so với những phương tiện cùng tính năng tương đương.

Tuy nhiên để có thể vận hành một đội hình xe nâng tối ưu nhất cần có chiến lược cụ thể mà doanh nghiệp nên cân nhắc và tìm hiểu kỹ. Một vài biến số mà doanh nghiệp nên cân nhắc bao gồm:

• Nhu cầu: Lựa chọn loại xe nâng phù hợp với loại container và khối lượng công việc.

• Cân nhắc chi phí: So sánh chi phí đầu tư, vận hành và bảo trì của từng loại xe nâng

• Tìm hiểu kỹ nhà cung cấp: Chọn nhà cung cấp uy tín, có kinh nghiệm và dịch vụ hỗ trợ tốt.

• Lên kế hoạch bảo trì: Đảm bảo xe nâng hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ.

Hi vọng bài viết này có thể giúp doanh nghiệp có thể hiểu rõ hơn về các dòng xe nâng hạ container và tìm ra phương án đầu tư, mua sắm phù hợp với doanh nghiệp.

Và nếu bạn đang tìm kiếm một đơn vị cung cấp phụ tùng, dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng cho xe nâng container, hãy liên hệ với Tancangtech. Chúng tôi cam kết mang đến cho bạn dịch vụ chất lượng, nhanh chóng và hiệu quả.