TRANG CHỦ›TRỤ CỘT 4 — NHIÊN LIỆU & DẦU MỠ B2B›SP13

SP13 | TRỤ CỘT 4 — NHIÊN LIỆU & DẦU MỠ B2B

B2B Smart Fueling
Hợp Đồng Cung Ứng Nhiên Liệu B2B — Chính sách thanh toán tối ưu

Hợp đồng cung ứng nhiên liệu B2B dài hạn, tài xế thanh toán bằng thẻ RFID.

Hóa đơn xuất thẳng về công ty giúp tập trung, minh bạch hóa quản lý nhiên liệu và tối ưu chi phí vận hành.

SLA:Chất lượng nhiên liệu đảm bảo|Thanh toán tập trung| Theo dõi tiêu thụ real-time | Minh bạch hóa số liệu từng đầu xe|

LIÊN HỆ TƯ VẤN SP13 Xem Trụ Cột

Chất lượng

Đảm bảo

Thanh toán

Tập trung

Real – time

quản lý từng đầu xe

Minh bạch

chi phí vận hành

NỖI ĐAU VẬN HÀNH

6 Thách Thức Điển Hình Cần Giải Quyết Ngay

Những vấn đề phổ biến mà các Cảng biển & Doanh nghiệp đang đối mặt hàng ngày — và giải pháp của chúng tôi.

Thất thoát tài chính và rủi ro khi giao tiền mặt cho tài xế

Việc giao tiền mặt hoặc thẻ tín dụng cho tài xế đi đổ xăng ngoài tiềm ẩn rủi ro lớn về gian lận (kê khống hóa đơn, hút trộm xăng, mua bán hóa đơn). Ngoài ra, tài xế có thể làm mất biên lai, gây khó khăn cho việc hạch toán.

Lãng phí thời gian và ách tắc giao thông nội khu

Với các cảng biển lớn có hàng trăm xe đầu kéo hoạt động liên tục, việc xe phải chạy ra các trạm xăng bên ngoài (hoặc thậm chí di chuyển xa khỏi khu vực bãi) gây lãng phí thời gian di chuyển cực lớn. Việc ra vào cổng cảng nhiều lần cũng làm tăng nguy cơ kẹt xe, giảm hiệu suất quay vòng của xe (turnaround time).

Quá tải thủ tục hành chính và đối soát thủ công

Bộ phận kế toán phải vất vả thu thập hàng ngàn tờ hóa đơn giấy nhàu nát mỗi tháng, nhập liệu thủ công (manual data entry) và đối soát với từng đầu xe. Quy trình này dễ dẫn đến sai sót, tốn nhân lực và chậm trễ trong việc ra báo cáo chi phí..

Thiếu công cụ đo lường và tối ưu định mức tiêu hao nhiên liệu

Quản lý đội xe rất khó đánh giá chính xác định mức tiêu hao nhiên liệu (lit/km hoặc lit/giờ hoạt động) của từng chiếc xe đầu kéo nếu dữ liệu đổ xăng bị phân tán ở nhiều trạm khác nhau và ghi chép thủ công..

Gánh nặng chi phí đầu tư (CAPEX) và rủi ro vận hành trạm

Nhiều bãi xe/cảng muốn có trạm xăng riêng nhưng lại e ngại chi phí đầu tư ban đầu quá lớn (xây dựng bồn bể, hệ thống PCCC, phần mềm quản lý) và không có chuyên môn trong việc xin giấy phép hay vận hành, bảo trì thiết bị nguy hiểm.

Rủi ro hỏng hóc máy móc do nhiên liệu kém chất lượng

Đội xe đầu kéo là những tài sản có giá trị rất cao. Nếu tài xế đổ xăng dầu trôi nổi, kém chất lượng hoặc lẫn tạp chất tại các trạm tư nhân không uy tín bên ngoài, động cơ xe sẽ nhanh xuống cấp, gây ra các lỗi hệ thống kim phun, hỏng hóc nặng, dẫn đến chi phí sửa chữa khổng lồ.

CAM KẾT CỐT LÕI

Năng Lực Chuyên Sâu & SLA Vượt Trội

Giải quyết bài toán lãng thời gian và ách tắc giao thông nội khu

Trạm xăng được đặt ngay trong khuôn viên bãi/khu công nghiệp. Xe đầu kéo có thể tiếp nhiên liệu ngay trên tuyến đường di chuyển nội bộ hoặc trong thời gian chờ giao nhận container, giúp tối ưu hóa 100% thời gian hoạt động của đội xe.

Giải quyết bài toán thủ tục hành chính và đối soát thủ công

Dữ liệu từ thẻ từ và trụ bơm sẽ được số hóa và đồng bộ trực tiếp về công ty. Hóa đơn điện tử được xuất tự động, ngay sau khi ngắt cò. Kế toán chỉ cần một cú click chuột để trích xuất báo cáo tổng hợp, giảm thiểu hoàn toàn các quy trình giấy tờ thủ công.

Minh bạch tài chính, đơn giản trong quản

Mỗi thẻ từ được gắn cố định với một đầu xe kéo (không gắn với tài xế). Giao dịch diễn ra hoàn toàn không tiền mặt (cashless). Hệ thống ghi nhận chính xác lượng nhiên liệu bơm vào bình của đúng chiếc xe đó, triệt tiêu hoàn toàn khả năng gian lận và thất thoát.

Chia sẻ gánh nặng chi phí đầu tư

Doanh nghiệp cung cấp quỹ đất chúng tôi sẽ lo toàn bộ phần còn lại (xây dựng bồn bể, hệ thống PCCC, phần mềm quản lý, con người,…)

DẪN CHỨNG THỰC TẾ

Case Study & Số Liệu Chứng Minh

Tổ Hợp Cảng Containe

Hợp Đồng B2B Smart Fueling — Cảng Cát Lái

1 trong những Cảng container nhộn nhịp nhất VIệt Nam

12%

Tiết kiệm chi phí nhiên liệu

Real-time

Theo dõi hơn 600 thiết bị

20%

Thời gian di chuyển khỏi cổng cảng tiếp nhiên liệu

Cảng Cát Lái ký hợp đồng B2B Smart Fueling cho tổ hợp đầu kéo, RTG, xe nâng và nhiều loại xe chuyên dụng khác. Giúp tiết kiệm thời gian xử cấp phát xăng, dầu; hồ sơ, thủ tục thanh toán nhiên liệu.

ĐỐI TÁC CHIẾN LƯỢC

Các Hãng Thiết Bị & Thương Hiệu Hàng Đầu Thế Giới

HỎI ĐÁP CHUYÊN SÂU

Giải Đáp Thắc Mắc Về SP13

Câu 1: Sản phẩm này phù hợp với doanh nghiệp nào?

Phù hợp với doanh nghiệp là cảng biển, khu công nghiệp vận hành phương tiện nội bộ cần tối ưu hóa chi phí nhiên liệu

Câu 2: Cần có sản lượng tiêu thụ bao nhiêu để được đăng ký Smart Fluel?

Chỉ từ 10.000 lít/tháng và tùy theo yêu cầu chi tiết của khách hàng sẽ có phương án tính phí theo đầu xe khi cấp thẻ RFID – gói thuê bao; hoặc trọn gói cho toàn bộ đội xe của khách hàng

Câu 3: Chất lượng và nguồn cung ứng xăng dầu thế nào?

Chất lượng xăng, dầu luôn được lấy mẫu, kiểm định và xác nhận trước khi nhập kho lưu trữ

Câu 4: Các dòng xăng, dầu tancangtech cung cấp?

Sau khi khách hàng chứng minh được nhu cầu tiêu thụ, cung cấp mặt bằng xây cây nhiên liệu, tancangtech sẽ xuống khảo sát và ghi nhận các loại nhiên liệu khách hàng yêu cầu để có hướng cung cấp phù hợp

Câu 5: Hóa đơn VAT được xuất như thế nào?

Hóa đơn VAT điện tử theo từng lần ngắt cò hoặc theo kỳ (tuần/tháng/quý) tùy thỏa thuận — gom toàn bộ sản lượng trong kỳ, có thể hỗ trợ tự động mẫu quyết toán và các thủ tục khác

GIÁ NHIÊN LIỆU CẬP NHẬT